Diagnostica una bomba de diafragma

  • por Lilian Yvette Martínez Guerrero
  • 04 jul, 2016
Si estás leyendo esto, es porque estás involucrado en el mundo de las bombas y su industria. Además, seguramente has estado en contacto con alguna aplicación en la cual se debe usar una bomba de diafragma y sabes qué sí… La entrada Diagnostica una bomba de diafragma aparece primero en ONE-STOP MÉXICO.

Si estás leyendo esto, es porque estás involucrado en el mundo de las bombas y su industria . Además, seguramente has estado en contacto con alguna aplicación en la cual se debe usar una bomba de diafragma y sabes qué sí hacer y qué no hacer a la hora de operarlas y brindarles mantenimiento. Sin embargo, mantenerte al día en el conocimiento de dichos elementos puede ayudar a que mantengas tu conocimiento a la vanguardia y siempre tengas claro el uso de estas bombas.

En este artículo te vamos a dar algunos consejos que pueden ser de gran utilidad para que logres diagnosticar estas bombas directamente en campo y conozcas de primera mano cómo mantener funcional estas herramientas.

Primero lo primero…

Para empezar, debemos tener en cuenta que una bomba de doble diafragma funciona con aire, lo cual nos deja claro que este es un dispositivo neumático . Por lo tanto, esta bomba necesita se le suministre aire para poder funcionar, y necesita que dentro de este aire se tome en cuenta el volumen de aire estándar en pies cúbicos por minuto (que se expresa como SCFM) y la presión del aire en libras por pulgada cuadrada (PSI).

Cuando por fin tenemos ambos factores listos y considerados, entonces podemos operar y diagnosticar si una bomba está funcionando correctamente en campo.

Paso a paso

Antes que nada, tenemos que analizar el elemento de la presión del aire . Para esto, debemos recordar y tener presente que las bombas de diafragma son relación 1 a 1, es decir, si suministramos 50 PSI (lo cual podemos ver en el manómetro del filtro regulador de aire, el cual se conecta a la entrada de aire de la bomba), la bomba podrá desarrollar una presión dentro del sistema de los mismos 50 PSI. En conclusión, se dice que las bombas son relación 1 a 1 porque la presión del sistema donde se va a usar la misma debe ser igual a la presión del aire que se le suministre a la bomba.

Ahora, pasemos a la otra parte: el volumen de aire . Debemos tener en claro que este factor es el más complejo de todos, ya que al día de hoy, no existe un medidor de volumen de aire como tal, por lo que el proceso se vuelve más complejo. Lo que se hace normalmente es obtener el desplazamiento que tiene el compresor (el cual puede observarse en la placa de datos del equipo) y al tener este dato, y pensando que el compresor solamente suministra aire para una bomba, podemos entonces calcular si tenemos un problema de volumen de aire.

¿Cómo saber si la bomba tiene un problema de volumen de aire?

Una de las características de las bombas de diafragma es que indican el desplazamiento teórico que se logra por cada pulsación del mismo diafragma. Entonces, suponiendo que la información de la curva de operación de la bomba indica que tiene 0.105 galones por pulsación del diafragma, y en la misma curva tenemos que el máximo flujo que puede proporcionar la bomba son 35 galones por minuto, estos valores nos permiten conocer las máximas pulsaciones de la bomba . ¿Cómo lo hacemos?, solamente tenemos que dividir 35 entre 0.105, lo que nos dará un valor aproximado de 333 pulsaciones por minuto.

Caso práctico

Para aplicar este aprendizaje directamente en un caso, tengamos en cuenta el siguiente ejemplo. Pensemos que necesitamos que la bomba, que cuenta con los datos que mencionamos anteriormente, brinde 20 galones por minuto con una presión en la descarga de 30 PSI. Lo primero que tendríamos que hacer, sería realizar una división, de 20 entre 0.105, obteniendo aproximadamente 190 pulsaciones por minuto. Luego, arrancaremos la bomba y observaremos cuántas pulsaciones obtenemos por minuto. Si estas son menores de lo esperado, y después de haber observado que el manómetro nos indica una presión de aire de 30 PSI, podemos asumir que existe un problema de volumen de aire o alguna falla de instalación en la bomba. Es entonces, cuando sabremos por seguro que tenemos que arreglarla.

Si la situación antes mencionada es la tuya, y tienes que arreglar tu bomba de diafragma, no dudes en ponerte en contacto con nosotros. En Fampro analizaremos la situación y te daremos el diagnóstico de la misma sin costo alguno.

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